Brammo Empulse R

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31 ago 2014, 20:07

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    Características:

    Motor
    Tipo Parker GVM IPM Motor
    Potência 40kW, @ 4,500 rpm (54 cv)
    Tipo de Transmissão Por corrente (14/48) 520 O-ring
    Caixa de Velocidades IET™ 6 speed gearbox with multi-plate, hydraulic activated wet clutch
    Emissões Zero
    Binário 90 Nm
    Controlador Sevcon Gen 4, Size 6 (650A peak)

    Baterias
    Tipo Bateria Brammo Power™ BPM15/90 Lithium-Ion ( NCM Chemistry)
    Capacidade do Pack 9.31 kWh (nominal), 10.2 kWh (máx)
    Voltagem do Pack 103.6 Vdc (nominal), 117.6 Vdc (máx)
    Tempo de Carregamento 2 horas (typical, Level II carga de 20 a 80% SOC) | 3.5 horas (máximo, Level II carga de 0 a 100% SOC)
    Tempo de Vida Útil 1,500 ciclos para 80% da capacidade inicial - aproximadamente 161.000 km

    Performance
    Velocidade máxima 177 km/h
    Autonomia Urbano: 206 km | Extra urbano: 93 km | Combinado: 129 km
    Modos de Condução Normal (75 % binário, 50 % regeneração) | Sport (100 % binário, 100 % regeneração)
    Travagem regenerativa Sob desaceleração, a energia é devolvida ao sistema de baterias para prolongar a autonomia e fornece o familiar feedback ao condutor
    Consumo em Portugal 0,50 a 0,60 € / 100 km (Urbano com tarifa bi-horária de 0,1164 € / kWh, incluindo IVA) | 0,90 a 1,10 € / 100 km (Urbano com tarifa normal: 0,2195 € / kWh, incluindo IVA)
    Gravação de Dados Brammo DDC™ (Dynamic Data Collection), grava parâmetros da mota a 1 Hz (1 sample/segundo) para análise e serviço de suporte

    Dimensões
    Peso 213 Kg.
    Altura do Assento 80 cm
    Largura 80,77 cm (handle bar)
    Altura 108,2 cm
    Comprimento 206,5 cm
    Altura ao Chão 18,54 cm
    Capacidade de Arrumação Opcional: Malas laterais Brammo por GIVI
    Capacidade de Carga 167 Kg. / 380 Kg. Total (moto, condutor, passageiro e carga)

    Componentes
    Quadro Brammo E-Beam™ Alumínio, Fabricado por Accossato in Italy
    Sub-Quadro Tubo de aço, Fabricado por Accossato in Italy
    Suspensão Frente Garfo invertido ajustável 43mm Marzocchi
    Suspensão Rectaguarda Amortecedores ajustáveis Sachs
    Travões Frente Dual 310mm Brembo floating disk with twin four piston Hydraulic Brembo Brake Calipers, Radial Mount
    Travões Rectaguarda Brembo single disk with dual piston Hydraulic Brembo Brake Caliper
    Roda Frente 17”x 3.5” Marchesini | Continental 120-70 ZR17, 58W
    Roda Rectaguarda 17”x 5.5” Marchesini | Continental 180-55 ZR17, 73W
    Instrumentação Display LCD: velocidade, rpm, odómetro, mudança seleccionada, consumo de energia, estado da bateria, autonomia estimada, e estado do sistema

    Garantia
    Fábrica 2 Anos
    Baterias 5 anos ou 80.000 km

    Resumo Diferenças Empulse / Empulse R
    Motor e Componentes Extras Empulse R: motor com 90 Nm de binário | suspensão da frente e rectaguarda totalmente ajustáveis | logo com a designação R | maior opção de cores

    Mais um cocktail de luxo em termos mecânicos e eléctricos já disponível em Portugal.

    A proper gentleman's motorcycle.

    Editado pela última vez por MVS em 01 set 2014, 13:36, num total de 1 vez.
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    MVS
     
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31 ago 2014, 23:22

  • Esta mota realmente é fantástica.

    O preço também hehe

    Mas segundo parece esta agora em promoção a um preço imbatível :-)
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    MRider
     
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